Team Ekspedisi Ke 3 KNC INDONESIA ROAD TO SULAWESI

27 Oktober 2013. Berawal dari hobby yang sama untuk menikmati indahnya wisata alam Indonesia dengan cara touring menggunakan sepeda motor, beberapa anggota Kawasaki Ninja Club (KNC) yang tersebar di 112 Regional di Indonesia mulai dari Sabang sampai Merauke membentuk sebuah team yang bernama Team Ekspedisi KNC Indonesia Explore Sulawesi. Team ekspedisi KNC ini telah berangkat pada Sabtu, 26 Oktober 2013 dari Cikampek Jawa Barat.

Team ekspedisi ini terdiri dari orang-orang pilihan dari masing-masing regional di komunitas Kawasaki Ninja Club (KNC), orang-orang dalam team adalah para anggota yang memiliki daya tahan fisik diatas rata-rata, memiliki keahlian berkendara diatas rata-rata dan yang pasti jam terbang pengalaman touring individu diatas rata-rata. Mereka adalah para anggota regional yang memiliki kesamaan hobby menjelajah atau touring jarak jauh.

Sejak terbentuknya team ekspedisi ini, sebelumnya mereka sudah melakukan 2 kali touring ekspedisi yaitu touring ekpedisi pertama jelajah Sumatera hingga ke Nol KM Indonesia di Sabang dan touring ekspedisi ke dua menjelajah pulau Kalimantan, seputar Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur.

Dalam kesempatan kali ini, mereka akan melanjutkan perjalanan touring ekspedisi ke 3 dengan menjelajah pulau Sulawesi mulai dari kota Makasar di Sulawesi Selatan hingga ke kota Manado di Sulawesu Utara.

Anggota team dari beberapa kota di Jabodetabek dan Jabar sebelumnya berkumpul di Cikampek pada hari Sabtu, 26 Oktober 2013 sekaligus sebagai titik start perjalanan. Mengambil lokasi start di Cikampek yang sekaligus bertujuan menyemarakkan event ulang tahun KNC Cikampek yang ke 5. Seremoni pelepasan team ekspedisi 3 KNC Indonesia dilakukan disela-sela acara perayaan ulang tahun tersebut.

Support luar biasa dari rekan-rekan KNC regional lainnya, dimana team ekspedisi ini dilepas dengan irirngan lagus lagu kebangsaan Indonesia Raya sebagai simbol kecintaan terhadap negeri ini.

Dalam touring ekspedisi ke-3 kali ini, KNC Explore Sulawesi berkesempatan akan melakukan komparasi terhadap beberapa merk dan jenis ban, mengingat ban adalah salah satu faktor terpenting dalam sebuah perjalanan touring jauh dengan variasi medan track yang beragam. Ide melakukan komparasi ban ini muncul dari pengalaman perjalanan touring ekspedisi sebelumnya.

Dengan beragam ban yang dipakai oleh anggota team ada ketidakseimbangan daya tahan ban yang terjadi selama perjalanan, oleh karena itu disamping membawa misi persaudaraan dan explorasi pulau Sulawesi pada ekspedisi ini, team KNC juga akan melakukan riset dan riview beberapa jenis ban tipe hypersport dan sport touring untuk dianalisa secara keseluruhan dengan tujuan mendapatkan 1 jenis ban yang dianggap cukup mumpuni melibas rute perjalanan youring dari Jakarta menuju Manado.

Pada ekspedisi selanjutnya besar kemungkinan KNC Indonesia akan menggunakan 1 jenis ban yang sama demi kelancaran dan kestabilan riding team di perjalanan ekspedisi berikutnya. Hasil riset dan analisa akan menjadi barometer dan rekomendasi bagi rekan-rekan lainnya di KNC Indonesia, dan juga bagi seluruh bikers di Tanah Air pada umumnya.

Sketsa Desain Kawasaki Ninja 250, Bisa Jadi Inspirasi Modifikasi

Lewat website resmi Kawasaki Heavy Industries, Jepang dirilis foto-foto dari Kawasaki Ninja 250 injeksi yang dipasarkan di negara tersebut. Salah satu yang menarik adalah beberapa sketsa Kawasaki Ninja 250 ini, dua diantaranya adalah desain alternatif selain desain yang digunakan sekarang.

Dua sketsa tangan sepeda motor sport fairing berwarna merah ini memiliki bentuk rangka dan kaki-kaki yang serupa dengan Ninja 250 injeksi saat ini, perbedaanya ada pada styling body-nya dengan tetap mempertahankan benang merah dalam goresan tangannya.

Keduanya tetap sporty dengan garis-garis tajam yang futuristik. Buntut meruncing dengan sepatbor belakang menggantung dan desain tangki yang melandai ke depan jadi cirinya. Meski dua motor ini tidak dipilih, namun bisa dijadikan inspirasi modifikasi bagi yang hendak tampil beda.

Modifikator fiber di tanah air pasti bisa membuat desain fairing seperti ini. Tul gak? (motorplus-online.com)

Tips Memelihara Rantai dan Gir Set Sepeda Motor

Salah satu komponen sepeda motor yang kerap disepelekan pemotor adalah rantai. Padahal rantai motor memiliki peranan yang sangat penting, jadi tidak bisa diremehkan begitu saja. Apalagi di musim penghujan seperti sekarang, sering-seringlah lebih memperhatikan rantai dan gir set sepeda motor Anda.

Tapi pada dasarnya, rantai bawaan pabrik sudah menggunakan teknologi O-ring yang tidak lagi diberi pelumas tambahan. Karena rantai motor jenis ini telah memiliki pelumas khusus di dalamnya. Namun demikian, dalam perjalanannya tetap diperlukan perawatan dengan pelumas khusus rantai (chain lube) untuk memperpanjang usia pakainya.

Dalam merawat rantai, tidak dianjurkan untuk memakai oli bekas atau bensin untuk membersihkan, karena ini justru malah membuat umur pakai rantai menjadi pendek. Melumasi rantai dengan oli bekas justru akan mengikat kotoran yang ada diluar.

Sebab pada umumnya rantai tidak diberi penutup sehingga langsung berhubungan dengan luar, akibatnya kotoran mudah menempel. Terlebih oli bekas yang dipakai melumasi sudah terkontaminasi kotoran mesin.